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橋梁橡膠充氣芯模
橋梁橡膠充氣芯模
所屬分類:橡膠氣囊
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橋梁橡膠充氣芯模-國家重點路橋工程指定专利産

一、橋梁橡膠充氣芯模簡單介紹

1.先張法預應力空心闆梁目前廣泛地應用于各式橋梁當中,它具有構造簡潔、受力明确、制作、運輸、安裝方便等特點。同時可以根據橋梁的設計形狀,将空心闆梁預制成各種不同的形狀以滿足各式橋梁的不同需要。但是在制作過程中,原来采用的内模为木模、竹模、鋼模,随着施工工藝的改進和對施工進度、成本的要求,其已经不能滿足施工要求。
2.橡膠充氣芯模是澆築混凝土的一種新型的支承模,它由橡膠和纖維織物結合硫化而成,具有很高的抗張強度、彈性、柔軟性和氣密性,兩端配有進氣口和出氣口,并配有壓力表。充入壓縮空氣後,能在各種工作條件下預制和現澆出符合設計要求的混凝土構件。此種模具特别适用于超長與大直徑空心構件、異型截面空心構件混凝土澆築的要求,其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉靈活,具有良好的耐老化性能,适用範圍廣,可反複使用多次,在降低成本和加快施工進度方面也顯示出其優點和長處。橋體闆梁中空部分采用充氣橡膠芯模抽拔成型。

3.預制混凝土空心闆充氣芯模的優勢
(1)采用充氣橡膠芯模工藝,可使整個闆梁預制施工進度大大加快。
(2)與一次性投入的木模比較,充氣模可多次周轉使用,且施工簡單方便,節約大量供料费,经濟效益明顯。
(3)通過嚴格的芯模施工工藝控制,預制空心闆的質量問題可以得到進一步的保證。


二、橋梁橡膠充氣芯模施工與維護

1.充氣芯模施工方法與技術

(1)芯模入模前,須在地面試充氣,以檢查芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,确保拉入的芯模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質量隐患。
(2)为保證闆梁鋼筋的保護層及闆梁空腔部分尺寸符合設計及規範要求,避免芯模在澆築混凝土的過程中上浮,使用定位環箍鋼筋進行固定
(3)在芯模就位後,打开進氣閥門,用空壓機充氣。充氣時用壓力表控制監測氣壓,芯模充氣壓力根據型号定。當氣壓达到使用壓力時,将氣閥關閉,停止充氣。
(4)澆注芯模兩側混凝土時,應注意從兩側對稱振搗,防止芯模左右位移,振搗時不得觸及芯模,以免造成損壞。
(5)混凝土終凝後打开閥門放氣,即可自闆梁中抽出芯模。

2.橡膠充氣芯模的保養與維修
1、橡膠充氣芯模使用後,用清水沖洗幹淨,有粘附着水泥的地方沖洗不掉時,應小心用木闆或盾器刮除,以免芯模破損。
2、橡膠充氣芯模如暫時不用,應有滑石粉将芯模外層塗摸,并放置在通風幹燥處,防止将芯模紮破。
3、橡膠充氣芯模不得與火源、油類及有機溶劑接觸,不得與尖銳硬物放在一起,防止将芯模紮破。
4、如發現橡膠充氣芯模漏氣,可在需修補處,用砂輪或木锉将其表面打毛,用汽油清洗後,塗上膠粘劑複蓋膠片或膠布修補。


三、充氣芯模在施工過程中的注意事項
(1)由于内芯模的充氣膠囊剛度不足,較鋼模更易于上浮,同時由于橡膠制作工藝及使用時間過長等原因,可造成膠囊充氣後局部鼓包,这些會導致梁闆厚度不均合頂闆厚度不足等缺陷,會影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。本工程采用定位鋼筋的方法来固定充氣膠囊,具體为首先綁紮鋼筋時根據設計空心位置、尺寸預先綁紮圓形抗上浮鋼筋,添加芯模定位鋼筋并綁紮牢固,抗上浮鋼筋直徑为d10,間距为50cm,其次在混凝土澆築過程中在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼闆,将卡具壓于條形鋼闆上并與側模用螺栓鎖牢。該方法不僅改善了頂闆的厚度及均勻性,同時也解決了腹闆的厚度和均勻性的問題。
(2)梁體砼的澆築因設置芯模而要分兩次連續澆築。第一次先澆築梁體底闆,在梁體底闆砼澆築完成之後立即進行芯模的放置。将氣囊引進并置于預先澆築好的底闆上,用氣泵進行充氣,膠囊充氣至90%時,再進行一次膠囊位置的調整,保證使芯模居中,使梁體兩側側闆厚度相等,然後将膠囊充氣至要求氣壓,之後還要经常充氣,使之在整個砼澆築過程中保持穩定的氣壓。

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